Ремонт мотокосы

Принцип работы и устройство мотокос не сильно отличается от любой другой малой бензиновой садовой техники, к примеру, бензопилы, мотобура или мотоножниц. В основе конструкции мотокосы установлен бензиновый 2-тактный двигатель с одним цилиндром, ручным стартером и воздушным охлаждением. Двигатель работает на топливной смеси бензина и 2-тактного моторного масла, в пропорции 1:50. Пропорция топливной смеси может отличаться от стандартной в зависимости от индивидуальных рекомендаций производителя, указанных в инструкции по эксплуатации изделия. Косильной гарнитурой для мотокосы - является косильный барабан с леской либо режущий нож. Передача оборотов двигателя на косильную гарнитуру происходит по такой схеме: коленвал – муфта сцепления – тарелка сцепления – ведущий вал – конический редуктор – косильная головка (нож). Если Вы решили осуществить ремонт мотокосы своими руками, ускорить и упростить задачу Вам помогут наши товары для диагностики, ремонта  и обслуживания мотокосы или другой подобной техники.